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IATA:5月份全球航空货运市场降幅收窄

2020年7月1日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”) 5月份全球航空货运数据显示,航空货运市场降幅收窄。但由于大部分客机停运致腹舱业务缺失,运力仍无法满足需求。

1、5月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算,或“CTKs”)同比(较上年同期)下降20.3%(国际市场下降21.5%),与4月份降幅(25.6%)相比有所改善。

2、5月份货运运力(按照可用货运吨公里计算,或“ACTKs”)同比下降34.7%(国际市场下降32.2%),与4月份降幅(41.6%)相比略放缓。

3、受新冠肺炎疫情危机影响,大部分客机腹舱货运业务暂停,5月份,国际航空腹舱运力同比下降66.4%,略好于4月份比率(下降75.1%)。全货机使用率提高,运力增长25.2%,可部分抵消货机腹舱运力不足的影响。

4、5月份载货率(CLF)攀升10.4个百分点。与4月份涨幅(12.8个百分点)相比略有下降。大面积的客运航班停飞导致航空货运需求仍无法得到满足。

5、全球出口订单持续下降,但速度放缓。制造业出口订单的采购经理人指数(PMI)仍在下降,但与4月份相比有所改善。

各区域具体情况:5月份,所有地区的航空货运量均出现下降。欧洲和拉丁美洲航空公司货运量同比降幅最大,而亚太和中东地区航空公司则略有下降。与其他地区相比,北美和非洲航空公司降幅较小。

与2019年相比,航空货运需求降幅超过20%。随着大部分客机停飞,货运运力下降34.7%。目前预计,航空货运的前景比客运强劲,但未来充满不确定性。

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